媒体:秦皇岛招商局将劣迹斑斑的华赢凯来当成大金主

来源:未知 发布于 2016-08-08  浏览 次  

  鲁宁

  经“巴铁科技”公司精心导演、包装的“巴铁一号”试车体验闹剧,因遭遇媒体的强烈质疑,适才上演了序曲即被迫草草收场。(相关报道见07版)

  “巴铁一号”源自一个叫宋有洲的“发明人”。六年前,宋将这一“发明”卖给一家名叫“华赢凯来”的公司,该公司多次因失信而上了政府“黑名单”,买到宋有洲的技术后,华赢凯来注册了另一家“巴铁科技”,于是以圈钱为唯一目的的“巴铁一号”就粉墨登场了。

  从概念上讲,所谓“巴铁一号”形如一种大运载量和宽体高架有轨电车,运行时凌驾于道路之上,分上下两层,上层载客,下层通行其他的路面车辆,若真能搞成并加以推广,对缓解城市某些地段、特定时段的交通拥堵,堪称奇思妙想般的发明创新。

  稍有机械学、电子学常识的人都知道,就算宋有洲是车辆设计专业出身,凭其一己之力,在不缺资金的情形下,他也不可能搞出一辆真正的“巴铁一号”来。其次,就算他有钱委托专业化工厂来研制,国家技术监督部门等专业机构,在没有进行强制性安全评估和品质检验之前,也绝不会允许“巴铁一号”在某座城市的街头进行所谓的“试乘”。

  据报道,截至“巴铁一号”闹剧终止之时,宋有洲的所谓发明专利仍在“审核”中。 这是不幸中的万幸,如果该专利申请被国家专利局轻率通过,那么,“巴铁一号”很可能蒙骗更多的投资人。然而,秦皇岛市招商局和该市下辖的北戴河区政府,居然将“巴铁一号”当成了一个科技含量极高的好项目,将劣迹斑斑的华赢凯来当成一尊“大金主”来供奉。未曾想,“试乘闹剧”刚演了个序曲,谎言即被媒体揭穿,眼瞅着政府声誉要受影响,无论是招商局还是区政府,先是互相推诿,再是装聋作哑不再搭理媒体提问。

  拿着与秦皇岛政府机构签署的所谓“战略合作协议”,华赢凯来立即开始了众筹圈钱的勾当。而且,众筹对象不分市场法人和自然人,入门起点就得百万元。幸亏试乘闹剧演砸了,否则,有“政府主导的PPP项目”作噱头,不知多少投资者将掉入华赢凯来精心设计的集资陷阱。

  近十数年间,为缓解城市交通拥堵,确有多国发明家提出过类似“立体巴士”的大容量交通工具设计思路,但缘于城市现有道路系统改造之难和改造成本之高,以及这类大容量交通工具的性价比不高,还没有哪个国家的生产厂家真正研制和生产过这类交通工具。今后,这类大容量交通工具能否作为缓解城市交通拥堵的辅助手段,目前很难作出判断。

  值得注意的是,对“巴铁一号”这样的集资陷阱,我国现行法律难以进行有效的遏制与打击,难以在第一时间对投资者特别是那些拿着退休积蓄“理财”的老年人予以有效保护。因此,力戒贪欲,决不轻信、坚决远离天上掉馅饼的好事,才是最牢靠、最有力的自我保护。

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